1. LES VOIES DE
COMMUNICATION AVEC
LE RESTE DU PAYS

2. SOMMAIRE
• 1. Le Poitou-Charentes: situation
• 2. Communication entre les différents départements
• 3. Communication entre le Poitou-Charentes et le reste de la
France

3. 1. LE POITOU-CHARENTES
• La France métropolitaine a 22 régions. L’une d’elles est Le
Poitou-Charentes.
• Elle regroupe quatre départements :
Charente, Charente-Maritime, Deux-Sèvres et Vienne.
Le Poitou-Charentes

4. 2. COMMUNICATION ENTRE LES
DIFFÉRENTS DÉPARTEMENTS

5. LA RÉGION
• Poitou-Charentes est une région de transit sur l'axe Paris-
Bordeaux et Centre-europe Atlantique, mais également une
destination touristique.
Son rôle de région
de transit l'implique
notamment dans le
développement de
la liaison TGV Paris-
Bordeaux-Espagne-
Toulouse

6. Transport en CHARENTE
• Transports en commun, transports à la demande,
covoiturage : des solutions économiques et écologiques.
• Le Conseil général finance un réseau de 24 lignes d’autocars
qui distribuent l’ensemble de la Charente.

7. Transport en CHARENTE-
MARITIME
• Il y a des infrastructures de communication (voies ferrées,
routes et autoroutes) et d'équipements portuaires (Grand
port maritime de La Rochelle)

8. Transport en DEUX-SEVRES
• Le département est aujourd'hui traversé dans sa partie sud
par deux autoroutes :
• A10 vers Paris, Orléans, Tours et Bordeaux,
• A83 vers Nantes

9. Transport en VIENNE
• Le département de la Vienne est desservi par l'A10, ce qui lui
confère une position stratégique pour le tourisme. C’est un
département de transition entre le Nord de la France (Paris)
et le Sud de la France (Bordeaux)

10. 3. COMMUNICATION ENTRE LE
POITOU-CHARENTES ET LE RESTE
DE LA FRANCE

11. LE TRAFIC MARITIME
• Le département de la Charente-Maritime dispose de trois
ports de commerce par lesquels s'effectue l'essentiel du trafic
maritime départemental et régional.
• Les ports fluviaux maritimes de Rochefort, de La Rochelle et de
Tonnay-Charente ont un trafic annuel qui avoisine le million de
tonnes, essentiellement l'exportation des céréales.

12. Les liaisons fluviales
• Deux passages d'eau existent sur
la Charente en amont de Saintes,
entre les communes de Chaniers
et Courcoury et entre celles de
Dompierre-sur-Charente et
Rouffiac.
Les liaisons maritimes
• Une liaison par bac est située sur
l'estuaire de la Gironde, reliant
Royan et Le Verdon.
• Une autre liaison quotidienne
par bac est assurée entre Fouras,
à la Pointe de la Fumée, et l'Île-
d'Aix.

13. LE RÉSEAU FERROVIAIRE
• De 1853 à 1869: l'esquisse du réseau.
• La première voie ferrée de la région Poitou-Charentes est
créée en 1853: c'est la ligne Paris – Bordeaux.
• De 1870 à 1889: le développement du réseau de chemin de
fer économique.
• Après 1890: la naissance du tramway.
• Il a été conçu définissant un programme
de lignes dites «secondaires», mais
d'intérêt général, qui intègre au réseau
national la plupart des lignes de la loi
Migneret.

14. Fait par
Paula Otero García
Olaya Martínez González
Daría Onecha Camporro
Julia Pozuelo Menéndez