13. Number for cost - benefit
7,8
tavoiteverkkojen mukaisilla pyörätieinvestoinneilla
Lähde: Pyöräilyn kustannukset ja hyödyt selvitys
Picture: Martti Tulenheimo
19. Reaching the goal
Goal: Increase the modal share of bicycle trips to 15 % by 2020
(KH 1/2014)
Requires: Safe, cohesive and competitive cycling infrastructure and promotion of cycling.
Outputs:
1. Straight and smooth routes, with good arrangements for crossing, pedestrians and cycling
quality-separated
2. Clear-term and high-quality worksite traffic
3. More and better bicycle parking spaces
4. High-quality maintenance all year round
5. Marketing and communication
20. ACTIONS FOR
1. Straight and smooth routes, with good arrangements for
crossing, pedestrians and cycling quality-separated
22. Where do we need bicycle paths?
http://www.mobilitymodeling.com/
Lauttasaaren silta 2015
huippuvuorokausi 8 700
pyöräiltyä matkaa
Kulosaaren silta
2015
huippuvuorokausi
7 400 pyöräiltyä
matkaa
Ratapihantie 2015
huippuvuorokausi 5 750 pyöräiltyä matkaa
25. Priorities for planning and investments
• Käyttäjämäärät
tulevaisuudessa
• Verkollinen merkitys
• Nykyjärjestelyn taso
• Paikallisen saavutettavuuden
parantuminen
• Sujuvuuden parantuminen
• Turvallisuus