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Buone pratiche di personalizzazione
della mobilità urbana
di Fabio Fimiani
Radio Popolare e fabiofimiani.it
FABIOFIMIANI.IT
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 Muovimi
 Iatm
 Atm Mobile
 Complimenti per aver messo a
disposizione i dati pubblicamente e
per le vostre applicazioni
multipiattaforma.
 E’ possibile la connessione con altre
aziende sul modello delle Centrali di
Mobilità (Trenord in primis,ma
anche le autolinee in concessione)
 A quando una strategia social? Di voi
si parla in rete.Trenord ha
inaugurato un utile aggiornamento
delle linee con Twitter
FABIOFIMIANI.IT
3
Applicazione per la
tariffa condivisa
 Mette in connessione
persone che devono
fare il medesimo
tragitto
 Calcola anche il costo
per ciascuno
 A Milano la tariffa c’è
già, potremmo
copiarla?
FABIOFIMIANI.IT
4
Car sharing
tra privati
a San Francisco
 Mette in connessione
auto di singoli utenti
 E’ sociale, ci sono
infatti voti e
commenti degli
utenti
 Permette anche di
aprire le auto
FABIOFIMIANI.IT
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2004: 6.000 spostamenti al giorno; 2010: 60.000
 2004 Strategia per ciclabilità (Agenda 21 dell’Andalusia)
• Elaborazione di 8 itinerari strategici
• 80 km di piste in 2 anni
 2006 piano dei trasporti dell’area metropolitana
• compresa la mobilità ciclistica
• 2006 azioni per intermodalità bici-trasporto pubblico (bicistazioni,
bicipieghevoli [esito])
 Altri 35 km di piste secondarie
 Ampie pedonalizzazioni centro storico
 2007 Sevici, bike sharing. 2500 bici, 250 stazioni, 24 ore
FABIOFIMIANI.IT
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FABIOFIMIANI.IT
7
 Ex tunnel ferroviario
diventato percorso
ferrovario
 Asse vie Imbonati-
Pellegrino Rossi-
Astesani?
 Viale Zara?!
 Amburgo (Hafencity, ex magazzini portuali)
• Più grande quartiere sostenibile d’Europa (2.000.000 mq)
 Programma ‘98-15
 Parzialmente senza auto
 Friburgo (Vauban, ex caserma esercito
francese )
• Mix tra immobiliari ed edilizia convenzionata, oltre che
tra tipologia di risparmio energetico e possesso di auto
 Torino
• Appena approvata costruzione quartiere senza auto su ex
Alenia di corso Marche (250.000 mq)
FABIOFIMIANI.IT
8
FABIOFIMIANI.IT
9
 Green Capital 2011 Ue
• 2° dopo Stoccolma (2010); nel 2012 Vitoria (Paesi Baschi)
 Seconda città della Germania
• 1,8 milioni di abitanti in città
• 4 milioni nell’area metropolitana
• Città-Stato: lander
 Secondo Piano Clima
• -25% entro il 2011 obiettivo del primo: raggiunto
• -40% entro il 2020
• -80% per il 2050 (emissioni del 1990)
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Non solo per ciclisti
• 100 appartamenti
• Già raddoppiato
• Soluzioni esportabili per quartieri tradizionali
 per aiutare il parcheggio e il movimento con bici,
compresi tricicli per il trasporto della spesa e i
carrelli portabambini
 larghi ascensori montacarichi
Autofrei siedlung è un altro quartiere
senza auto
FABIOFIMIANI.IT
11
Copenaghen
• Stanno realizzando un sistema adiacente alle
principali arterie
 Prevede sottopassi nei principali incroci
 Onda verde ai semafori
Ruhr
• Stanno per realizzare la Dortmund-Duisburg
 60 km
FABIOFIMIANI.IT
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FABIOFIMIANI.IT
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Più famoso quartiere d’Europa senza auto
• Ex caserma francese lasciata nel ‘90
• 5.000 abitanti (dopo occupazione squatter)
• Edilizia convenzionata
• Tram per il centro
• Superfici permeabili all’acqua per falda
• Case basso consumo energetico anche passive
• Parcheggi fuori quartiere o sul retro
• Box bici e viabilità ciclista
• Accanto Am Sclierberg (solare)
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 GARIBALDI
• Centostazioni, Rfi, Atm tre stazioni che poco si parlano
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 CENTRALE
 LAMBRATE
 RHO-FIERA
FABIOFIMIANI.IT
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20
 Radio Popolare Metroregione/Localmente Mosso e
Progetti Sostenibili in Esteri mercoledì 18.24 e alle
22.20
 Confederazione Italiana Agricoltori Milano-Lodi-Monza
e Brianza Relazioni esterne e comunicazione
 www.fabiofimiani.it
 www.fabiofimiani.tumblr.com
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 Twitter: fimianif
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L'esperienza del trasporto deve trasmettere benessere

  • 1. Buone pratiche di personalizzazione della mobilità urbana di Fabio Fimiani Radio Popolare e fabiofimiani.it
  • 2. FABIOFIMIANI.IT 2  Muovimi  Iatm  Atm Mobile  Complimenti per aver messo a disposizione i dati pubblicamente e per le vostre applicazioni multipiattaforma.  E’ possibile la connessione con altre aziende sul modello delle Centrali di Mobilità (Trenord in primis,ma anche le autolinee in concessione)  A quando una strategia social? Di voi si parla in rete.Trenord ha inaugurato un utile aggiornamento delle linee con Twitter
  • 3. FABIOFIMIANI.IT 3 Applicazione per la tariffa condivisa  Mette in connessione persone che devono fare il medesimo tragitto  Calcola anche il costo per ciascuno  A Milano la tariffa c’è già, potremmo copiarla?
  • 4. FABIOFIMIANI.IT 4 Car sharing tra privati a San Francisco  Mette in connessione auto di singoli utenti  E’ sociale, ci sono infatti voti e commenti degli utenti  Permette anche di aprire le auto
  • 6. 2004: 6.000 spostamenti al giorno; 2010: 60.000  2004 Strategia per ciclabilità (Agenda 21 dell’Andalusia) • Elaborazione di 8 itinerari strategici • 80 km di piste in 2 anni  2006 piano dei trasporti dell’area metropolitana • compresa la mobilità ciclistica • 2006 azioni per intermodalità bici-trasporto pubblico (bicistazioni, bicipieghevoli [esito])  Altri 35 km di piste secondarie  Ampie pedonalizzazioni centro storico  2007 Sevici, bike sharing. 2500 bici, 250 stazioni, 24 ore FABIOFIMIANI.IT 6
  • 7. FABIOFIMIANI.IT 7  Ex tunnel ferroviario diventato percorso ferrovario  Asse vie Imbonati- Pellegrino Rossi- Astesani?  Viale Zara?!
  • 8.  Amburgo (Hafencity, ex magazzini portuali) • Più grande quartiere sostenibile d’Europa (2.000.000 mq)  Programma ‘98-15  Parzialmente senza auto  Friburgo (Vauban, ex caserma esercito francese ) • Mix tra immobiliari ed edilizia convenzionata, oltre che tra tipologia di risparmio energetico e possesso di auto  Torino • Appena approvata costruzione quartiere senza auto su ex Alenia di corso Marche (250.000 mq) FABIOFIMIANI.IT 8
  • 10.  Green Capital 2011 Ue • 2° dopo Stoccolma (2010); nel 2012 Vitoria (Paesi Baschi)  Seconda città della Germania • 1,8 milioni di abitanti in città • 4 milioni nell’area metropolitana • Città-Stato: lander  Secondo Piano Clima • -25% entro il 2011 obiettivo del primo: raggiunto • -40% entro il 2020 • -80% per il 2050 (emissioni del 1990) FABIOFIMIANI.IT 10
  • 11. Non solo per ciclisti • 100 appartamenti • Già raddoppiato • Soluzioni esportabili per quartieri tradizionali  per aiutare il parcheggio e il movimento con bici, compresi tricicli per il trasporto della spesa e i carrelli portabambini  larghi ascensori montacarichi Autofrei siedlung è un altro quartiere senza auto FABIOFIMIANI.IT 11
  • 12. Copenaghen • Stanno realizzando un sistema adiacente alle principali arterie  Prevede sottopassi nei principali incroci  Onda verde ai semafori Ruhr • Stanno per realizzare la Dortmund-Duisburg  60 km FABIOFIMIANI.IT 12
  • 14. Più famoso quartiere d’Europa senza auto • Ex caserma francese lasciata nel ‘90 • 5.000 abitanti (dopo occupazione squatter) • Edilizia convenzionata • Tram per il centro • Superfici permeabili all’acqua per falda • Case basso consumo energetico anche passive • Parcheggi fuori quartiere o sul retro • Box bici e viabilità ciclista • Accanto Am Sclierberg (solare) FABIOFIMIANI.IT 14
  • 19.  GARIBALDI • Centostazioni, Rfi, Atm tre stazioni che poco si parlano • No wifi • No indicazioni dei servizi (car sharing, autonoleggio) • No indicazioni dei treni dei vari soggetti (ora Trenitalia- Trenord, ma niente con metropolitana, Italo, ferrovie francesi e tedesche) • No parcheggi bici (Bicistazione? All’Isola distretto della bici) • Spazi per riunioni - coworking?  CENTRALE  LAMBRATE  RHO-FIERA FABIOFIMIANI.IT 19
  • 21.  Radio Popolare Metroregione/Localmente Mosso e Progetti Sostenibili in Esteri mercoledì 18.24 e alle 22.20  Confederazione Italiana Agricoltori Milano-Lodi-Monza e Brianza Relazioni esterne e comunicazione  www.fabiofimiani.it  www.fabiofimiani.tumblr.com  Facebook: Fabio Fimiani  Twitter: fimianif  fimiani@radiopopolare.it  f.fimiani@gmail.com FABIOFIMIANI.IT 21